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                    成功案例

                    NEWS CETNER

                    偏航制動(dòng)器維保

                    時(shí)間:2019-09-18 瀏覽:3050次
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                    偏航制動(dòng)器維保

                    詳細(xì)說明

                    主軸制動(dòng)器維修介紹可維修覆蓋
                    主機(jī)廠:
                    GE、Gamesa、安訊能、金風(fēng)、國電聯(lián)合動(dòng)力、華銳風(fēng)電、東汽、明陽、遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)、蘇司蘭、銀星等
                    制動(dòng)器廠:
                    Svendborg、Antec、SIME、KTR、SIBRE 焦作臨瑞制動(dòng)器等

                    一、項(xiàng)目背景介紹

                    1、高速軸制動(dòng)器常見故障

                    ---制動(dòng)器漏油

                    ---摩擦片磨損不對稱

                    ---剎車盤刮傷

                    ---摩擦片不耐磨


                    2、高速軸制動(dòng)器故障給業(yè)主帶來諸多風(fēng)險(xiǎn)

                    ---漏油導(dǎo)致剎車力急劇下降,剎不住車,極端情況導(dǎo)致飛車

                    ---滲漏的油液在高速剎車高溫下極易引發(fā)火災(zāi),造成重大損失

                    ---摩擦片磨損不對稱,導(dǎo)致磨損報(bào)警失效,出現(xiàn)鋼背與剎車盤直接磨損的情況,損壞剎車盤,甚至引起火災(zāi)

                     ---高速下,性能不好摩擦片甩出的火星可能引發(fā)火災(zāi)

                     

                    3、高速軸制動(dòng)器故障原因分析(漏油)

                    ---國外早期制動(dòng)器技術(shù)設(shè)計(jì)缺陷

                    ---生產(chǎn)制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)

                    ---密封件使用超壽命,老化

                    ---保養(yǎng)不到位,液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)

                    ---活塞工藝設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重,尺寸超差

                        高速軸制動(dòng)器故障原因分析(磨損不對稱)

                    ---浮動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵復(fù)位及定位彈簧失效 

                    ---更換摩擦片后,未按規(guī)程正確對中(單邊與剎車盤間隙約為1mm

                    ---制動(dòng)器液壓后,油缸內(nèi)部殘余有壓力,復(fù)位彈簧無法把摩擦片復(fù)位

                    ---摩擦片材質(zhì)原因


                    二、故障案例
                      
                          
                        NHCE900 漏油                           剎車盤刮傷(UP1.5MW)
                      
                            摩擦片單邊磨損(UP1.5MW)               剎車盤與擋塊摩擦


                    三、解決方案


                    項(xiàng)目方案一 (更換全新卡鉗)方案二(維修) 
                    成本基數(shù)1-1.5(僅物料)約1/2 基數(shù)(含安裝)
                    使用壽命 5-6年左右 5年左右 
                    工作量需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無需提供人力操作
                    更換速度需要等待新產(chǎn)品, 周期長1.5-2臺(tái)風(fēng)機(jī)/天 


                    綜上,維修成本較更換全新卡鉗,約在1/3-1/2的成本。

                    四、關(guān)于我們

                    焦作臨瑞制動(dòng)器有限公司是風(fēng)機(jī)運(yùn)維及零部件供應(yīng)商,有多年風(fēng)電行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),可以為客戶提供高品質(zhì)的風(fēng)機(jī)部件及專業(yè)的維修服務(wù)。
                     
                    公司主營范圍包括:
                    ★  風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維
                    ★  風(fēng)機(jī)制動(dòng)器
                    ★  風(fēng)機(jī)制動(dòng)器摩擦片
                    ★  風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件
                    ★  風(fēng)機(jī)主軸剎車盤
                    ★  風(fēng)機(jī)其他備品備件

                    我們的優(yōu)勢

                      歐美多年風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)

                      風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,)

                      風(fēng)機(jī)制動(dòng)器剎車片,活塞,剎車盤選擇臨瑞風(fēng)電,保證品質(zhì)

                      風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件國外性價(jià)比高的進(jìn)貨渠道

                      快速高效的交貨能力

                      制動(dòng)器,液壓系統(tǒng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)




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